很多用戶認為，發電機組運行負荷越小，越有益。其實，這是一個很大的誤區。因為超過10分鐘長時間低怠速或空載都會損壞發動機，縮短發動機壽命。然而，我們目前很多用戶朋友，由于是備用機組，每個月或每周開一次空機，每次運行半個小時或一小時，覺得就是對柴油發電機組做了常規的維護，其實這反而是慢性自殺。

  原因分析：由于低怠速或空載，燃燒室溫度太低，以至于柴油不能完全燃燒。從而引起噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積碳并引起氣門粘連。

低負荷運行的五大危害：

1.氣缸套排氣道內會形成積碳；上竄至氣缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，就會在氣門、氣道、活塞環等處形成積碳。

2.增壓器的增壓室內潤滑油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面滲出。

3.氣缸套密封不好。

4.對于增壓式柴油機，由于低載、空載、增壓壓力低，容易導致增壓器油封密封效果下降。

5.長期小負荷運行，將會導致運動部件磨損加劇。

如果柴油發電機連續1個小時低負荷運行，一定要使發動機在30%額定負荷或超過30%額定負荷下運行發動機5min以上。

我司專注于柴油發電機組十幾年，如有維保、維修等方面的服務需求，歡迎致電，我司將會給您提供專業的服務。

服務熱線：400-0755-312