8月21日，玉柴船舶動力股份有限公司首臺CCFY600-W0船用應急發電機組順利通過CCS檢驗并成功交驗。該機組為玉柴自主研發，填補了國內600KW以上大功率船用應急發電機組的空白。這是玉柴自主品牌船用柴油機產品替代進口品牌，首次進入招商局重工集團，對玉柴船動發電機組開發及市場開拓具有里程碑意義。

該發電機組采用玉柴YC6C980L-C21船用柴油機作為動力，配以ABB公司的發電機。該發電機組在結構、工藝、控制方面進行了多項優化設計，各項性能指標遠優于國家相關標準。如采用C型鋼結構，有效增強了底座的剛性；采用預鏜式的合攏工藝，安裝同軸度＜0.1mm；底座利用德國品牌大行程龍門銑加工，保證了各安裝面的位置度；整體式減震設計，機組震動強度控制在12mm/s以內。

據了解，為了滿足顧客應急發電的各項功能，玉柴船動技術和商務團隊積極開拓，多次到招商局重工集團深圳友聯船廠、玉柴股司船電事業部進行技術溝通和交流，新開發了氣/電雙能源啟動系統、雙預潤滑的潤滑系統、重新布置了雙增壓的中冷器管路、重新進行柴油機的負荷特性性能標定。

因為發電機組擬安裝在狹小的密閉機艙內，為了發電機組的可靠運行，玉柴船動技術團隊與顧客的技術部門聯合開發。如通過熱平衡核算，對柴油機的散熱器重新匹配；核算了發電機組的冷卻風量，設計了專用的導風罩及機艙進排風系統，有效平衡了機艙內的大氣壓力。

CCFY600-W0船用應急發電機組順利通過船檢，為雙輪驅動之非低速柴油機業務的開展奠定了良好基礎。